Ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu
đường bộ” (05/06/2012)
Ngày 29/5/2012, Bộ GTVT ban hành Thông tư 17/2012/TT-BGTVT về việc ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu
đường bộ”
Mã số đăng ký: QCVN 41:2012/BGTVT.
Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01/01/2013 và thay thế Quyết định số 4393/2001/QĐ-BGTVT ngày 20/12/2001 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành tiêu chuẩn ngành “ Điều lệ Báo hiệu
đường bộ” 22TCN 237-01; Quyết định số 21/2005/QĐ-BGTVT ngày 30 tháng 3 năm 2005 của Bộ Giao thông vận tải về việc bổ sung biển báo hiệu vào Điều lệ Báo hiệu
đường bộ 22 TCN 237-01; Quyết định số 48/2006/QĐ-BGTVT ngày 27 tháng 12 năm 2006 của Bộ Giao thông vận tải về sửa đổi, bổ sung biển báo hiệu số 420 và 421 trong điều lệ báo hiệu
đường bộ 22 TCN 237-01; Phụ lục 2 Thông tư số 09/2006/TT-BGTVT ngày 20 tháng 9 năm 2006 của Bộ Giao thông vận tải Hướng dẫn thực hiện việc điều chỉnh báo hiệu
đường bộ trên các tuyến
đường tham gia Hiệp định tạo thuận lợi vận tải người và hàng hóa qua lại biên giới giữa các nước tiểu vùng Mê Công mở rộng (Hiệp định GMS).
Bộ Giao thông vận tải giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam căn cứ yêu cầu quản lý, xây dựng công bố lộ trình điều chỉnh, thay thế hệ thống báo hiệu
đường bộ chưa phù hợp theo QCVN 41: 2012/BGTVT.
Quy chuẩn này cơ bản trên cơ sở của “Điều lệ Báo hiệu
đường bộ” 22TCN 237-01 bên cạnh đó bổ sung một số nội dụng sau:
- Bổ sung cọc H.
- Điều chỉnh lại biển báo các
đường cong liên tiếp biển 202.
- Bổ sung thêm 9 biển giao nhau với
đường không ưu tiên biển số 207.
- Thay đổi biển báo chỉ dẫn bắt đầu và hết
đường ưu tiên; biển chỉ dẫn người đi bộ qua
đường.
- Và bổ sung mới các biển báo biệu trên các tuyến đối ngoại.
Đây là một số thay đổi nhằm phù hợp với thực tế hiện nay, đảm bảo người tham gia giao thông dễ nhận biết các biển báo trên
đường.
[You must be registered and logged in to see this link.]