Sau phiên bản cập nhật ngày 25-10-2011, một số khách hàng phản hồi mong muốn ADS cập nhật bổ sung tính năng gợi ý cao độ đường đỏ trong một số trường hợp thiết kế đặc biệt, Viet Buddy tiếp tục cập nhật phiên bản ngày 30-10-2011 với nhiều tính năng mới:



1. Đường đỏ bù vênh nhỏ nhất

2. Đường đỏ không đào

3. Đường đỏ không đắp

4. Đường đỏ cân bằng đào đắp



command : tudd

Tất cả các đường đỏ được tính toán tự động dựa trên các trắc ngang đã có xét đến dốc siêu cao, mở rộng phần xe chạy trên đường cong. Đặc biệt, đối với đường đỏ bù vênh nhỏ nhất và đường đỏ không đào có xét cộng thêm chiều dày kết cấu áo đường để đảm bảo với cao độ thiết kế gợi ý sẽ không xuất hiện đào khuôn (xuống phần đường cũ hoặc đường tự nhiên)




Tải về bản thương mại cập nhật ngày 30-10-2011 tại đây
[You must be registered and logged in to see this link.]


Tải về bản dùng thử cập nhật ngày 30-10-2011 tại đây
[You must be registered and logged in to see this link.]

Cái này so với VNRoad của TDT có gì khác không? Có hay hơn TDT ko? Hay lại mang về bỏ tủ khóa lại và tốn tiền mua thuốc chống ẩm để bảo vệ 7tr bạc của tôi.

Bác ccshoabinh ơi, ADS có bản dùng thử miễn phí thoải mái, Bác có thể xài thử, thấy ok thì mới mua mà.
Nếu thấy có ADS mà công việc nhanh hơn thì 7tr có đáng là bao?
Còn khác gì so với VNRoad thì bác phải thử mới biết. Tự mình trải nghiệm mới biết cái gì hay cái gì chưa hay.
Em chưa dùng iphone 4S, chưa dùng Galaxy S II nên chưa biết có hay, không biết có hơn gì con Nokia 1100 đang bỏ tủ của mình không nữa.

Littlehanoi nói rất hay. Đúng, phải dùng mới biết nó hay đến đâu giở đến đâu. ADS tự khẳng định mình bằng bản dùng thử không khóa bất kỳ tính năng nào. Tự tin cho dùng thử thấy OK, có tiền thì mua (7tr/2 Modul) chưa đủ tiền thì sài tạm bản Free, còn không OK thì thôi.

Nghe nói ADS đang phát triển thêm Modul san nền. Hiện nay cũng có 1 số phần mềm san nền (HS, KVN...) nhưng chưa cái nào tính chính xác cả, mà dùng rất khó. Không biết bên Vietbuidy có khắc phục được không.

Nghe nói cái này hay hơn TDT nhiều lắm. Trước đây TDT tách từ Nova (CN Hài Hòa) ra và ADS lại tách từ TDT ra.

Vietbuddy co tach tu TDT ra dau ban, ai noi voi ban vay

Bác Khánh ơi, ADS đang chuẩn bị cập nhật mấy tính năng mới hay và ngộ nghĩnh lắm. Chắc mất vài ba hôm nữa là update. Còn cái Level thì hy vọng sớm đưa ra để phục vụ anh em thôi.

Thế thì tốt rồi, chắc sẽ bổ sung phần thiết kế rãnh dọc theo độ dốc lớn rồi chứ (tiện cho việc gia cố rãnh khi dộ dốc dọc >6%)? Vấn đề này TDT chưa làm được.
Bạn Hà Lai Châu ([You must be registered and logged in to see this link.]) ưng rồi chứ? Không riêng gì bạn Hà mà tất cả các bạn đã và đang thiết kế đường miền núi đều sẽ ngước mắt nhìn lại.
Đó là 1 trong số những cái tự động hóa trong thiết kế đường miền núi. Còn đường đô thị thì quá OK với cái bó vỉa rồi nhưng phần rãnh dọc không biết thế nào? Bên TDT thì phần rãnh dọc đường đô thị lại rất OK.

đang chờ bản mới nó tự động insert block rãnh gia cố vào và liệt kê vào phần rãnh trái và phải trên trắc dọc theo độ dốc và khoảng dc gia cố .
nói chung là ok .
hiện tại thì vẫn gặp sự cố khi tao layer riêng của mình để làm việc trong bản vẽ thì phải save lạ rồi tatws bản vẽ và bật lại thì nó mới nhận .
còn về font thì thay đổi tự do . và mất một lúc thì nó mới nhận text " xì tai " mới mình lập.
còn về phần ứng dụng thừ cực mạnh . đã thử qua nhiều lần .
đã tính dc khối lượng rãnh riêng biệt với khối lượng taluy .(cái này đỡ rất nhiều so với nova đỡ biết bao nhiêu )
nhưng còn phần hiệu chỉnh bản vẽ để cho nó đẹp hơn thì vẫn chưa ưng bụng lám .
bên ADS đang cập nhật vào phiên bản mới . hy vọng là phần mỹ quan và layer font hoàn thiện để áp dụng vào công trình sắp tới .

HI HI!

Đã có bản cập nhật 27.11.2011. Đáp ứng mong mỏi của bác Khánh rồi đấy : Tự động hóa việc thiết kế khẩu độ rãnh theo dốc dọc và địa chất.

Ngoài ra còn rất nhiều tính năng đã, đang và sẽ cập nhật liên tục trên địa chỉ:

[You must be registered and logged in to see this link.]

Bạn Việt luôn đồng hành cùng kỹ sư Việt.

Chúc sức khỏe và Chân thành cảm ơn!

Hay quá, thế này thì các kỹ sư thiết kế nhà ta chẳng còn việc để làm nữa rồi, phần rải Taluy 2D tự động như bên TDT nữa là có thể chuyển sang dùng ADS được rồi đấy anh em.

Vẫn phải dùng vnroad của TDT chứ, cái đó tốt mà anh. Có điều nhớ kiểm tra kỹ hồ sơ và cẩn thận backup một chút là được anh ạh. Hơn thiết kế đường bằng autocad thuần nhiều.

Ha ha, hơn nhiều chứ. Thực ra TDT cũng rất hay nhưng dạo này các bác bên ấy dạo này phản hồi và Fix lỗi chậm lắm.

E xin chào các Bác, lời đầu tiên xin cảm ơn những người đã viết ra ADS, e cũng là 1 người thiết kế.
Qua một thời gian dùng ADS thì cảm thấy cong việc của mình ko còn là khó nữa, điển hình
- Lúc trước việc làm đường đô thị : đặc biệt phần khuôn phai làm bằng thủ công.
- Tuyến đắp cao thì có cái gia cố taluy , cái này e rất chi la phục .
Nói chung với ADS thì việc sữa dữ liệu , cảm thấy an toàn, ko lo ngại lỗi gì cả.
Một cái nữa đáng để trân trọng là đội ngũ nhân viên VIETBUDDY có tâm huyết, làm ra cái gì là đúng như một kỹ sư thiết kế hằng mong ươc.
Một lần nữa e vote cho ADS CIVIL

qkhs.live đã viết:

Ha ha, hơn nhiều chứ. Thực ra TDT cũng rất hay nhưng dạo này các bác bên ấy dạo này phản hồi và Fix lỗi chậm lắm.

Cho e phát biểu một câu, TDT có VNROAD nhưng thực chất bây giờ để đạt một cái tầm cao thì ADS hơn VNROAD nhiều, không bik mấy bác TDT có làm gì ko , chứ e nghĩ cứ bám theo đuôi ÁDS thì mệt, e để ý một vài cái rồi, bên TDT toàn lấy trộm ý tương bên ADS ,
Nói chung là VNROAD nay thuong bị lỗi , update quá chậm , và update ko đúng mục tiêu.
Ko chú trọng đến vấn đề thiết kế, hay là đội ngũ nhân lực ko có ý tuong.

Cũng ko hẳn thế. Khi trước thấy bảo bên TDT đang làm thêm phần Quy hoạch gì gì đó nên nhân lực và tâm huyết dồn vào đó. Và tới đây anh Toàn bảo thêm Modul cầu cống gì đó. Nhưng đúng là thời gian gần đây chế độ chăm sóc khách hàng ko còn được như trước nữa. Ko khéo lại đi vào vết cũ của Hài Hòa anh em mình mua rồi lại mất nhờ.

qkhs.live đã viết:

Cũng ko hẳn thế. Khi trước thấy bảo bên TDT đang làm thêm phần Quy hoạch gì gì đó nên nhân lực và tâm huyết dồn vào đó. Và tới đây anh Toàn bảo thêm Modul cầu cống gì đó. Nhưng đúng là thời gian gần đây chế độ chăm sóc khách hàng ko còn được như trước nữa. Ko khéo lại đi vào vết cũ của Hài Hòa anh em mình mua rồi lại mất nhờ.

Ôi anh Toàn đó hả, toàn hứa lèo ko à, nói chung bây giờ bên TDT ko cần khách hàng nữa, họ kiếm khá nhiều tiền, nên chẳng làm cái gì nữa cả, Cầu cống gì chứ, trình độ đâu mà làm, mà có làm thì thiết kế như anh em mình cũng ko cần tới. Vì bản thân VNROAD bây giờ chỉ làm cho qua ngày, vì cai cốt nó đã sai lầm nên giờ có sửa thêm j nữa.
Cty e cũng đang dùng VNROAD nhưng từ khi có ADS CIVIL , thì chuyển sang dùng hẳn luôn.
Cái chính là cần cái hiệu quả và ít lỗi.
Một cái nữa rât đáng trách bên TDT là làm ko đến nơi đến chốn, vì đội ngũ ko có ai làm chuyên ngành nên chỉ làm theo khách hàng yêu cầu , chứ ko có chủ động.
Nói chung là với xu hướng mở nhu ADS CIVIL thì mình thiet kế thoãi mãi. ko bận tâm gì cả.

Bác ko nên đã kích mạnh thế dễ gây xung đột. Họ oánh nhau thì chết. Nói chung để tồn tại và phát triển được cũng không hẳn chỉ là bản chất ưu điểm hơn cái khác, ngoài ra còn nhiều yếu tố như khâu Maketing, quảng bá, sự thân thiện và thói quen người dùng, chế độ ưu đãi, chăm sóc khách hàng...

Đúng đấy, các bạn không nên thảo luận sâu sắc quá như vậy. Có khi bạn k11xc2
là người bên ADS cũng nên. Nếu đúng vậy thì cách làm của bạn có gì đó hơi sai lầm đấy.
Với lại để thảo luận vấn đề này nên lập topic khác đi đây là vấn đề của bản cập nhật 30-10 của ADS mà.

Đừng đánh giá nhau luôn thế bạn, kể cả là nếu hay Có gì đó

Bên mình chẳng bao giờ làm cái kiểu đấy đâu, hay dở là do khách hàng họ đánh giá thôi. Minh chưa có vinh hạnh để phục vụ các bạn, và kể cả trường hợp các bạn không bao giờ là khách khách hàng để mình có thể phục vụ.... Thì mình vẫn rất quý các bạn, các bạn là những kỹ sư đầu nghành trong nghành giao thông của Việt Nam cơ mà.

Còn về sản phẩm thiết kế đường mà bên mình đang phát triển, luôn luôn có một cam kết với khách hàng về chất lượng sản phẩm + nhiều cam kết khác.

@Bienman : Bạn k11xc2 là một khách hàng của bên mình đó, không phải người của vietbuddy đâu, chắc cũng do bức xúc quá về cách làm việc của một bên nào đó thì mới nói thế thôi, mà có khi bạn ý nói cũng đúng đấy, dù ít hay nhiều. Vì ở trong chăn thì sẽ biết có cái gì trong đó thôi, bạn muốn biết có gì hót thì mình nghĩ bạn nên chui vào xem nhé.

@Mr.Khanh : Bác cất tủ lâu hàng họ nó hỏng đấy, nếu không có nhu cầu dùng thì báo em phát để share cho anh em khác dùng nhé, để thế nó phí

@Bienman : Bác này hôm trước bên diễn đàn của VNRi thấy đả kích TDT ác mà, bác còn đả kích cả mình.
@k11xc2 : Bạn này có vẻ bức xúc quá, nhưng chắc chắn bạn ấy đã dùng cả 2 rồi nên mới nói thế. Nhưng mà nói sâu sắc quá.
@VietCuong2012: Bác yên tâm, đợt rồi mình bận quá, cũng muốn tranh thủ cập nhật món mới chứ. có cái để so sánh mà lựa chọn cho mình mà. Đây là quyền lợi của khách hàng mà.
Hôm tới test ổn ổn nhờ các bác lên vùng Tây Bắc xa sôi 1 chuyến. Nơi đây địa hình rất cần tới món của bác. (Gia cố taluy, áp tự động rãnh theo độ dốc địa hình, địa chất... ). Đợt tới bác bổ sung thêm phần Taluy 2D nữa nhé (cái đó nên làm sớm).

Đây là 1 nhận xét bên Cầu đường BKĐN sau khi Test bản dùng thử:

paybas đã viết:

Mình đang dùng phần mềm ADS Road để thiết kế đường và với cương vị là người thiết kế lâu năm trong ngành thiết kế đường, mình cảm thấy ADS Road rất hay. Người dùng Nova lâu năm khi mới dùng ADS có thể không quen và cảm thấy khó chịu, nhưng khi dùng quen rồi thì rất ghiền kiểu làm việc của ADS. Việc chỉnh sửa mọi thứ trên ADS rất nhanh, nhẹ nhàng. Việc truy cập các đối tượng của tuyến đường cũng rất linh hoạt.

Nguồn: [You must be registered and logged in to see this link.]

Cảm ơn bác Khánh nhiều nhé. Tất cả bài viết không có nội dung, hoặc post với thái độ không có tinh thần xây dựng phần mềm hoặc diễn đàn đều được loại bỏ trong topic này.( Nói thẳng vậy cho nhanh gọn).

Nhà sản xuất có thể chấp nhận tất cả vấn đề liên quan tới phần mềm dù khen hay chê. Tất cả ý kiến đó Bạn Việt luôn trân trọng, nắng nghe và mong muốn ngày càng được phục vụ đông đảo khách hàng nhiều hơn, nhiều hơn nữa.

Chào thân ái và quyết thắng.

p/s: Xin chan thành cảm ơn một lần nữa tới bác Khánh !